2月15日,欧盟批准了第三个欧洲共同利益重要项目(“IPCEI” “Important Project of Common European
Interest”),以支持欧盟的氢能基础设施建设。该项目将增加可再生氢能的供应,从而减少对天然气的依赖,并有助于实现《欧洲绿色协议(European Green Deal)》和《欧洲再生能源计划(REPowerEU
Plan)》的目标。
该氢能项目名为 “IPCEI Hy2Infra”, 由法国、德国、意大利、荷兰、波兰、葡萄牙和斯洛伐克七个成员国联合准备和通报。
这七个成员国将提供高达69亿欧元的公共资金,预计将刺激54亿欧元的私人投资,将有32 家公司参与 33 个氢能相关项目。
IPCEI Hy2Infra 将覆盖广泛的氢能价值链:
部署 3.2GWh大型电解槽来生产可再生氢气;
部署约2,700公里的新建和改建的氢气运输和配送管道;
开发至少370 GWh的大型储氢设施;以及
为液态有机氢运输船(“LOHC” “ liquid
organic hydrogen carriers”)建设装卸码头和相关港口基础设施,每年处理 6,000 吨氢气。
参与该项目的各方还将就相互可操作性和通用标准进行合作,以消除市场阻碍并促进欧盟未来的氢能市场一体化。
预计多个项目将在不久的将来投入实施:各类大型电解槽预计将在 2026 年至 2028 年期间投入运营,氢能运输管道预计将在 2027 年至 2029 年期间投入运营。总体项目计划于2029 年全部投入实施。
IPCEI Hy2Infra是欧盟成员国发起的第三个氢能产业链项目:2022 年7 月 15 日欧盟批准了 IPCEI“Hy2Tech”项目,重点是为终端用户开发氢能技术。2022年9月21日批准了IPCEI“Hy2Use”项目,重点关注工业领域的氢能应用。而此次获批的第三个氢能项目Hy2Infra将重点部署欧盟氢能基础设施投资,作为前两个 IPCEI氢能项目的补充。
Hy2Infra项目涉及的32家公司将参与的33个氢能项目,其中包括5家中小企业。参与公司将相互合作,并与欧洲各地的输电系统运营商、潜在承购商、大学、研究机构和设备供应商(包括中小企业)等外部合作伙伴进行合作,
其工作流程如下:
这个项目反映了欧盟对氢能工业发展的支持和确保欧盟能源安全的努力。
欧盟委员会于 2022 年 5 月 18 日发布了REPowerEU 计划,其中提出了一系列措施,通过加速清洁能源转型(包括氢能加速器“Hydrogen Accelerator”)来快速减少欧盟对俄罗斯化石燃料的依赖。该计划设定了到2030年欧盟可再生氢气本土产量和进口量分别达到1000万吨的目标,以替代难以脱碳的工业和交通领域的天然气、煤炭和石油。2023 年 12 月 8 日,欧洲议会和理事会暂时同意更新的欧盟规则,以创建氢能市场
,这将为欧盟到 2050 年实现气候中和的努力做出关键贡献。2020 年 7 月,欧盟发布了《欧盟氢能战略(EU Hydrogen Strategy)》,并发起了欧洲清洁氢联盟(European Clean Hydrogen Alliance),将欧洲氢能界(工业界、民间团体、政府当局)聚集在一起。再结合《欧洲绿色协议》中规定的政策优先事项,特别是在环境可持续性以及工业及运输部门向碳中和过渡方面,这些举措均将为实现 IPCEI Hy2Infra 的目标发挥重要作用。
European Commission
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